停車機器人到底是怎么操作的，原理又是怎樣的呢？

總結如下：

1、 還是需要自己開到停車場——找到泊車房——停到車房——離開；

2、機器人啟動——將你的車移動到停車場車庫里空閑的位置——停車正式完畢；

3、取車——在智能屏上輸入車牌找車——離場。

走進北京首都機場T3航站樓停車場E區，旅客能看到一個“機器人智能停車場”的標識，順著指示牌就能找到智能停車場。停車場通道上方有六盞車庫顯示燈，如果是綠燈，表示可以停車、紅燈則不可停放。

將車頭對準泊車房擺正，緩慢駛近，車房門會自動開啟。進入泊車房后，左前方有一塊顯示屏，如果車位停放位置準確，顯示屏會顯示“請停車”的標志，這時旅客可以熄火下車并鎖車門。泊車房門外也有一個顯示屏，旅客點擊屏幕上的“已熄火、已拉手剎、車內無人、無貴重物品”等停車信息，點擊確定鍵打印出憑條，即完成停車操作。隨后泊車房門關閉，旅客可離開，停車耗時不足1分鐘。

需要取車時，在取車終端上掃憑條或輸入車牌號碼，信息提示屏會提示去哪個泊車房取車，機器人將車輛運送到指定泊車房，旅客將車輛開走，耗時不足2分鐘。

機器人怎么操作的？

旅客看不到的泊車房內部有一個托盤，停車機器人完成升舉、搬運、旋轉、入庫等規范動作，將托盤和托盤上的車輛一起運送到車位。北京首都機場股份公司信息科技部主管工程師巴根介紹，機器人停車場位于北京首都機場GTC的E05-08區域，包含132個停車位，6個泊車房，8臺機器人。

在泊車房后臺，機器人非常忙碌。只見它們穩穩地運送車輛，自動完成轉身、后退、前進、倒庫等操作。“不像司機停車時需要特意留出一部分左右、前后間距，機器人停車的間距很緊湊，這樣可以最大程度節省空間，提高停車房的利用率。”巴根介紹。

智能停車場也方便了停車技術欠佳或擔心車輛被剮蹭的車主。巴根介紹，機器人停車庫由后臺控制系統，進行停車機器人調度、最優路徑動態規劃、任務動態分配、各項突發事件應急處理等工作，實現全程智能化自動化嚴格管理，車主無需進入車庫即可停車。

隨著社會智能化的進步，停車問題也逐漸不再困擾有車一族了。是你會選擇將車托付給停車機器人嗎？