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加工厚度：0.035-0.055mm
材料狀態(tài)：O/H
應(yīng)用領(lǐng)域：軟包鋰電池鋁塑膜
汽車液冷板_水冷板用3003鋁釬焊復(fù)合材料/3003mod廠家-加工費(fèi) 明泰鋁業(yè)乘用汽車料_汽車板_儲(chǔ)氣筒用5083鋁板廠家_價(jià)格
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鋰離子電池封裝工藝主要分為圓柱形、方形、軟包三種，鋁塑膜是軟包電池電芯封裝的關(guān)鍵材料，單片電池組裝后由鋁塑膜進(jìn)行密封形成電池，從而保護(hù)內(nèi)部電芯。軟包電池具有外形設(shè)計(jì)靈活、重量輕、內(nèi)阻小、比能量高等優(yōu)勢(shì)。
軟包電池鋁塑膜結(jié)構(gòu)：鋁塑膜主要由尼龍層、鋁箔層、熱封層及用以粘結(jié)的膠黏劑組成。尼龍層(ON 層)位于最外層，用來減少外力最外層是尼龍層，中間是鋁箔，內(nèi)層為熱封層，每層之間以粘結(jié)劑粘合。
合金狀態(tài)：O
厚度范圍：0.035-0.055mm
1、質(zhì)量更輕。軟包電池重量較同等容量的鋼殼圓柱鋰電池輕40%，較鋁殼方形鋰電池輕20%，產(chǎn)品更加輕薄，能為車輛減輕較大的重量，提供更長的續(xù)航里程，滿足輕量化的發(fā)展方向。
2、安全性更高。軟包電池采用鋁塑膜包裝，當(dāng)發(fā)生短路事故時(shí)，一般會(huì)鼓氣裂開，安全性較高，比較適合乘用車的裝配。
3、使用壽命更長。軟包鋰電池的內(nèi)阻較小，可以較大的降低電池的自耗電，此外軟包鋰電池的循環(huán)壽命更長。
在低碳環(huán)保的大背景下，新能源汽車的發(fā)展前景巨大，8021電池箔、8079電池箔未來市場廣闊。
明泰鋁業(yè)是國內(nèi)大型的鋁箔生產(chǎn)廠家，長期供應(yīng)軟包電池鋁塑膜用8021鋁箔、8079鋁箔，工藝成熟，產(chǎn)品表面潔凈、平整、無油污，在鋁塑膜復(fù)合過程中能粘合復(fù)合性能好，不易脫落和分層;同時(shí)，該產(chǎn)品具有較佳的沖壓性和耐刺穿性。
軟包電池鋁塑膜的技術(shù)壁壘較高，目前全球鋰電池用鋁塑復(fù)膜用鋁箔生產(chǎn)廠家主要集中在日本和韓國，明泰鋁業(yè)是國內(nèi)為數(shù)不多的能生產(chǎn)鋁塑復(fù)膜用鋁箔的廠家之一，產(chǎn)品質(zhì)量值得信任。
軟包鋰電池鋁塑膜
| 典型合金 | 材料狀態(tài) | 厚度 （mm） | 寬度（mm） | 長度（mm） | 典型產(chǎn)品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5182電池蓋板料 | O | 1.0 | 按客戶需求定制 | C | 電池蓋板用料 |
| 5083隔板用料（電池側(cè)板） | O | 1.0—2.0 | 按客戶需求 | C | 隔板用料（電池側(cè)板） |
| 3003動(dòng)力電池殼料 | O | 1.0—3.0 | 按客戶需求 | C | 動(dòng)力電池殼料 |
| 3003手機(jī)電池殼料 | H14 | 0.6 | 按客戶需求 | C | 手機(jī)電池殼料 |
| 典型合金 | 材料狀態(tài) | 厚度 （mm） | 寬度（mm） | 長度（mm） | 典型產(chǎn)品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3003電池水冷板料 | O/H14 | 1.0-3.0 | 按客戶需求定制 | C | 電池水冷板用料 |
| 5083隔板用料（電池側(cè)板） | O | 1.0—2.0 | 按客戶需求 | C | 隔板用料（電池側(cè)板） |
| 3003動(dòng)力電池殼料 | O | 0.6—3.0 | 按客戶需求 | C | 動(dòng)力電池殼料 |
| 6061動(dòng)力電池托盤 | O | 1.0-12 | 按客戶需求 | C | 動(dòng)力電池托盤料 |
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